浙江在线国道虎啸到新农村那一段，经常处于半封闭施工状态，而且路两边以及路中央都在整修，是不是道路要拓宽？”近日，不少热心市民打进本报热线咨询。
“这么多年，320国道始终没拓宽整修过。这里是崇福到桐乡、高桥等地的主要通道，加上又是国道，所以车辆通行压力很大。”崇福镇交通管理站站长方伟良和记者说，目前从崇福前往桐乡方向的车辆，全部依托这条老320国道。320国道往南就是沪杭高速，许多外来车辆特别是一些大货车、大巴车也选择往国道行驶，道路承载远超负荷。
家住崇福、在桐乡上班的钱伟，每天上下班走的都是320国道，聊起这一个话题，他也是极力吐槽。“路面畅通的话，从家里开到桐乡也就二十几分钟车程，但是国道上隔三差五会堵车，为了不迟到，每次都得提前很久出门，若是碰上下雨天，情况就更糟了。”钱伟和记者说，这条路还是事故多发地段，常常看到两车擦碰或相撞事故，更不可思议的是大货车侧翻等“惊心动魄”的场面。
翻开施工设计图，记者看到，崇福大道(景卫大道洲甸线米，两车道的行车道宽度为8.75米，人非混和道2.5米。改造后，主线行车道维持双向四车道，道路路幅宽度将增加到51米，主干道两侧将增加5米的辅道以及4.5米的景观绿化带。“一标段和二标段施工已完成15%左右，泗渡洋桥至景卫大道的三标段施工进度较快，已完成了20%。”费永根和记者说，目前道路施工尚处于基础性工程阶段，施工方正在对道路两旁的路基排水系统来进行完善，铺筑排水沟，填筑路基，桥梁也在打基础灌注桩。
问及道路为何如此设计时，费永根表示，除了能提高行车的安全度和舒适度外，还能为今后四车道改六车道进行提前规划。“崇福大道此次改造也是致力于营造畅通、安全、舒适、优美的公路通行环境，打造一条绿色景观大道，让过路司机对崇福能增加印象分。”费永根和记者说，目前，中间隔离带正在调换成高湖石，两边绿化带也在进行铺筑排水沟，预计今年年底完工。届时，道路会变开阔，两边的景观绿化带也会变美。