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  近来，跟着“鲲鹏号”TBM刀盘破土而出，青岛地铁5号线闫家山站至重庆路站区间右线地道顺畅贯穿，这也是青岛地铁5号线年迎来的首个盾构区间贯穿。

  青岛地铁5号线起于麦岛站，总算云岭路站，长约32.6公里，衔接市南区、市北区、崂山区，均为地下线，具有典型的环线特征。线条轨迹交通线个换乘站换乘，与城区既有地铁线网均有穿插，定位为大运量等级的骨干线号线闫家山站至重庆路站区间是由青岛地铁集团第三建造分公司建造、中铁（上海）出资集团有限公司承建、中铁地道局集团有限公司施工，闫重区间是典型的上软下硬地层，岩石强度最高达129MPa，且沿途不均匀散布破碎带、全断面硬岩等杂乱地层，施工难度极大，中铁地道局项目部屡次举行专题会议，一起讨论处理战略，以确保盾构掘进顺畅贯穿。

  项目部以班组建造为抓手，严厉执行两层防备机制，约请专家对施行工程的计划进行证明，优化施行工程的计划、立异技能办法，对重大危险源进行超前研判和科学应对，保证闫重区间右线天贯穿。