8月15日，据特斯拉官网显现，特斯拉在美国推出了新款Model X规范续航版和新款Model S规范续航版，现已可订货，价格分别为88490美元、78,490美元。
值得一提的是，8月14日上午，特斯拉我国官网上线了一项限时鼓励活动——本日起至9月30日，下订Model 3后轮驱动版现车并完结交给，且经过协作稳妥机构购买相应车险，用户可享8000元稳妥补助。同日，Model Y长续航版、Model Y高性能版也迎来价格调整，调整后起价格分别为299,900元、349,900元。
针对特斯拉S3XY全系车型的“赢得举荐奖赏”、“FSD限时搬运”等福利方针仍在继续，下订Model 3现车及Model Y长续航及高性能版，也能够同享上述福利。
仍在继续的“赢得举荐奖赏”活动中，假如购车人经过老友举荐下定Model 3/Y并提车，可赢取用于抵扣车辆尾款的3500元举荐奖赏，及免费试用90天增强版主动辅佐驾驭功用（EAP），复购同享；作为举荐人的特斯拉车主，也可获得7000积分奖赏，可兑换超级充电路程额度、Model Y儿童车等众多好物。
针对老车主们，特斯拉FSD限时搬运方针继续进行中。特斯拉表明，9月30日前下订S3XY全系车型，并在指定时间内完结交给，原车辆的FSD权益能够搬运至新车。
8月14日，关于此次车辆降价原因，特斯拉方面回应新京报贝壳财经称，本次降价是出于给顾客更多福利的考量。特斯拉一直以来坚持根据本钱定价，在本钱操控基础上，最大化让利给顾客。
全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树在承受《每日经济新闻》记者正常采访时剖析称，特斯拉此轮降价首要是根据两方面考虑：一是当时动力电池原材料价格进一步下降，致使其制作本钱逐渐下降；另一方面则是由于特斯拉在欧洲商场产能逐渐提高，上海超级工厂出口压力减小，其急需扩展我国商场销量。
本年以来，特斯拉在全世界内已进行了多轮调价。本年第一季度，特斯拉“降价潮”席卷全球，触及Model 3和Model Y。1月6日，特斯拉宣告对国产Model 3与Model Y进行大幅降价。其间，国产Model 3起价格降至22.99万元，Model Y起价格降至25.99万元。进入4月后，特斯拉在全世界内再次掀起新一轮降价，触及车型首要也为Model 3和Model Y。
不过，进入5月后，特斯拉又在4天内（5月2日~5日）进行两轮提价。5月2日，特斯拉我国官网显现，特斯拉旗下两款国产车型全系提价2000元。而5月5日，特斯拉再次宣告对其在华出售的Model S及Model X价格上调1.9万元。
7月1日，特斯拉经过官网及交际渠道宣告，用户购买全新Model S/X两款车型现车，可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。计入优惠后，此前价格为80.89万元的Model S双电机全轮驱动版77.39万元起售、此前价格102.89万元的Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售；而此前价格89.89万元的Model X双电机全轮驱动版现车价86.39万元起、此前价格105.89万元的Model X Plaid三电机全轮驱动版现车价要101.39万元起。
财报显现，本年第二季度，特斯拉共出产了约47.97万辆电动车，同比增加约86%；交给量约为46.61万辆，同比增加约83%。其间，本年第二季度，Model S和Model X车型的交给量约1.92万辆；Model 3和Model Y的交给量约44.69万辆，对公司第二季度总销量贡献度高达约95.88%。“献身车辆利润率来交换更多产值是说得通的。”马斯克称。
在财报中，特斯拉将此成果归功于新工厂的继续扩展出产，以及上海和加州超级工厂的微弱体现。
股价体现方面，特斯拉（TSLA）本年完成强势反弹，该股年内现已累计涨超150%。到周一收盘，特斯拉报239.76美元，总市值7610亿美元。